Даниил Квят впервые прокомментировал перевод из Red Bull в Toro Rosso

Квят Ферстаппен (Фото: Imago Sportfotodienst/Global Look Press)

Ферстаппен заменил Квята в Red Bull неделю назад, 5 мая. На предыдущем этапе чемпионата мира — Гран-при России в Сочи — Квят спровоцировал столкновение на старте гонки. Россиянин поздно затормозил во втором повороте и в результате врезался в заднюю часть болида четырехкратного чемпиона мира из Ferrari Себастьяна Феттеля.

В следующем повороте Квят еще раз ударил Феттеля, тот вылетел в стену и сошел с дистанции. За свои действия россиянин получил штраф от стюардов гонки в виде остановки на 10 секунд на пит-лейн.

В этом сезоне впереди еще 17 гонок. С моей стороны ничего не изменится — буду полностью отдаваться работе, как и всегда. Я рад вернуться в Toro Rosso, команда очень тепло меня приветствовала. Наши цели абсолютно ясны: на трассе буду атаковать на абсолютном пределе, чтобы таким образом дать свой ответ.

Всего три недели назад я был на подиуме, а затем возникло несколько внезапных решений. Теперь буду стараться показывать свой максимум в составе команды, за которую буду выступать. Я действовал абсолютно корректно и продолжу делать так впредь. На мой взгляд, я показывал все, что мог, в каждой гонке. Мне кажется, что начиная с Гран-при Китая нам удалось поймать отличный темп, мы прогрессировали. Чем-то это напоминало прошлый сезон, когда в каждой гонке мы становились все быстрее и быстрее.

Как я уже говорил, решение стало для меня шоком, но что поделать, сейчас все обстоит именно так. Объяснения этого решения не последовало. Если руководство хочет что-то сделать, оно это делает. Все просто. Мне слово «выбросили» кажется слишком жестким, потому что у меня все равно будет шанс показать себя — на этот раз в составе Toro Rosso. Считаю, что это позитивный момент.

Как я уже говорил, лично мне кажется, что я все делал правильно. Я зарабатывал очки, помогал команде работать над развитием болида. Так что вопросы нужно задавать людям, которые приняли это решение. Они ответят лучше. Я голоден до успеха, в любом случае нужно видеть во всем позитивные моменты. Я вижу это как отличную возможность выступать за Toro Rosso. На самом деле позитивных моментов в случившемся больше, чем вы видите со стороны. Будет интересно посмотреть, кто из нас с Ферстаппеном сможет упорнее трудиться и лучше выступать, чтобы добиться результата для команд, за которые мы выступаем теперь.

У нас с Toro Rosso остались незаконченные дела, и теперь нужно будет их завершить. Очевидно, что в течение пары часов после этого решения мне было нужно о многом подумать. Но затем нужно было возвращаться к работе, я приехал на базу, увидел ребят из Toro Rosso, которые предельно мотивированы и жаждут успеха.

Мне нравится Toro Rosso, нравится работать в этой команде. Большинство людей остались прежними. И я верю, что мы сможем добиться успеха. А когда мы это сделаем, у меня появятся и новые возможности. У тебя всегда есть возможности, есть за что бороться», — рассказал Квят.

Фото: Lluis Gene/AFP

По информации Motorsport, консультант Red Bull Гельмут Марко был крайне недоволен аварией Квята на Гран-при России, которая привела к большой потере очков по отношению к главным конкурентам австрийской команды, Williams и Ferrari. При этом, как сообщает издание, команда не хочет, чтобы пилот потерял место в «Формуле-1». Поэтому возвращение в Toro Rosso, за которую Квят выступал в 2014 году, позволит россиянину остаться за рулем конкурентоспособного болида, а также восстановить свою репутацию.

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер прокомментировал решение руководства перевести Макса Ферстаппена из Toro Rosso в главную команду концерна на замену Даниилу Квяту.

«Ферстаппен доказал свой выдающийся молодой талант. Его выступление за Toro Rosso произвело на нас впечатление, и мы решили предоставить ему шанс пилотировать болид Red Bull.

Мы в уникальной ситуации, у нас есть четыре пилота в двух командах, с которыми подписаны долгосрочные контракты. Поэтому мы имеем возможность делать подобные перестановки. Квят сможет продолжить развиваться в Toro Rosso — команда знакома Даниилу, что даст ему возможность восстановить свою форму и продемонстрировать потенциал», — рассказал Хорнер.

Победителем Гран-при России стал немецкий пилот Mercedes Нико Росберг, который выиграл четыре гонки из четырех в этом сезоне. Второе место занял британский партнер Росберга по команде трехкратный действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон. Также на подиум поднялся финский пилот Ferrari Кими Райкконен.

Росберг набрал 100 очков и на 43 очка опережает идущего в общем зачете чемпионата мира вторым Хэмилтона. Третье место занимает Райкконен, набравший 43 очка. Даниил Квят на Гран-при России не набрал очков, финишировав пятнадцатым. В общем зачете он занимает восьмое место с 21 очком.

После гонки Квят получил три штрафных балла за столкновение с Феттелем. Эти баллы будут списаны с его суперлицензии. В случае если в общей сложности с лицензии гонщика будут списаны 12 баллов, он будет дисквалифицирован на одну гонку. Ранее Квят уже потерял два штрафных балла.

Сразу после гонки партнер Квята по Red Bull Даниэль Риккардо заявил, что россиянин должен извиниться перед участниками гонки. «Скажем так, я ожидаю извинений. Даниил сегодня задолжал его нескольким людям, так что посмотрим. Я видел кусок повтора, потому что смотрел на экраны в то время, когда на трассе находилась машина безопасности, чтобы выяснить, что же именно случилось. У меня есть примерное представление о том, что именно произошло. При этом я обязательно посмотрю повтор еще раз. Нужно ли мне успокоиться? Посмотрим, зависит от Квята», — отметил Риккардо.

Квят спустя некоторое время принес публичные извинения участникам инцидента. «Я не ожидал, что соперник замедлится в самый последний момент. Я тут же ударил по тормозам, но когда ты блокируешь задние колеса, то теряешь контроль над машиной. Именно из-за этого и произошел первый контакт. Что касается второго контакта, то я просто находился прямо позади соперника и не мог видеть, что именно происходит впереди. Феттель сильно замедлился, и у меня просто не было времени на это среагировать. Разумеется, весь хаос начался из-за меня, и я, разумеется, не слишком здорово себя из-за этого чувствую. Но что поделать, иногда такое случается.

Думаю, это был самый хаотичный старт в моей карьере, и я, очевидно, извлеку из случившегося урок. Думаю, что в следующий раз все будет нормально. И я, разумеется, хотел бы извиниться перед всеми, кто стал участником этого инцидента. Конечно, нам с Себом нужно обсудить случившееся. Мы поговорим. На самом деле, это единственное, что мы можем сделать в этом случае. Сейчас это можно будет сделать нормально, в спокойной обстановке. Для меня это вполне нормально», — рассказал Квят в эфире Sky Sports.

Для Квята инцидент стал вторым подряд в чемпионате «Формулы-1». На Гран-при Китая россиянин агрессивно вошел в один из поворотов и спровоцировал столкновение между пилотами «Феррари» Себастьяном Феттелем и Кими Райкконеном. Финн вынужден был сойти с дистанции, а Квят благодаря удачному старту финишировал третьим, во второй раз в карьере придя в тройке.