Экстремальный

Подготовка к Чемпионату Мира по парусному спорту в классе яхт Micro началась

Ангелина Хазан

28 ноября на базе Дипломатической Академии МИД России прошла пресс-конференция, посвященная предстоящему Чемпионату Мира по парусному спорту в классе яхт Micro. Крупнейшее мировое соревнование пройдет с 9 по 16 августа 2009 в России, на подмосковном Пироговском водохранилище. В преддверии Чемпионата в Москву прибыли важные представители IMCCA - президент мировой федерации Филипп де Трой, а также главный технический комиссар федерации Манфред Боэндаль. Помимо них, участниками пресс-конференции стали Андрей Маслов, президент российской ассоциации яхт класса Micro, Дмитрий Фетищев, вице-президент отечественной ассоциации, Алексей Гринберг, отвечающий за связи с общественностью, и президент польской федерации парусного спорта.

Первым слово взял Филипп де Трой. Проведя краткий экскурс в историю парусного спорта в классе яхт Micro (Microclass довольно молод - он организован во Франции в 1977 году, а в СССР проник только в 80-х годах), президент IMCCA сфокусировал внимание на развитии своего вида спорта в России. Как известно, в 2006 году в нашей стране прошел первый внутренний чемпионат по парусному спорту в классе яхт Micro. В 2007 регата была организована в Москве с участием иностранных представителей. Соревнование прошло успешно, и теперь Чемпионат Мира пройдет в нашей стране. Тем более, что российские спортсмены выходят на новый уровень: они все активнее принимают участие в международных турнирах - открытом чемпионате во Франции, Чемпионате Мира в польском Сопоте, соревновании в Бельгии, Еврокубке в Германии, этапе Еврокубка в Москве. Такое развитие парусного спорта в России IMCCA не могла не поощрить.

Журналистов интересовали многие вопросы, касающиеся организации соревнования. Ответ держали и Андрей Маслов, и Дмитрий Фетищев. Так, выяснилось, что на Чемпионат Мира ожидается прибытие представителей минимум десяти стран с двух или трех континентов земного шара. Возможно, что участие в турнире примет даже яхтсмен из африканского Конго. Об условиях проведения Чемпионата организаторы уже позаботились: акватория Пироговского водохранилища является идеальным местом для турнира. Там есть и развитая инфраструктура, и достаточная площадь воды для этого класс яхт, и большое количество отдыхающих, которые при желании станут зрителями регаты.

Порадовала новость, озвученная Фетищевым: простым россиянам, которые интересуются парусным спортом, не будет отказано ни в мастер-классах от знаменитых спортсменов, ни в осмотре яхт. "Чемпионат Мира - открытое мероприятие. Мы ратуем за увеличение числи любителей парусного спорта. Посещение яхт радует зрителей, поэтому мы предоставим такую возможность москвичам и гостям столицы. Ведь каждому хочется проникнуться духом нашего спорта. Стоянка яхт будет расположена в месте проведения турнира. Возможность побывать внутри судов будет у любого желающего", - сказал вице-президент российской ассоциации. Кстати, Фетищев отметил и другой интересный аспект соревнования: "Чемпионат Мира - это не только увлекательная гонка, но и мастер-классы, и конкурсы, и развлекательная программа для спортсменов". Его мысль продолжил Андрей Маслов: "Для яхтсменов мы планируем организовать экскурсии по Москве, а также программу отдыха - посещение клубов, дискотек, ресторанов".

Далее разговор вернулся в более серьезное русло. На вопрос о спонсорских пакетах организаторы ответить пока не смогли: несмотря на поддержку Всероссийской и Московской федераций парусного спорта, без спонсоров, конечно, не обойтись, но конкретики в этом вопросе еще нет. Недавно был объявлен конкурс на звание генерального спонсора мероприятия. Хорошую поддержку оказывает и ряд фондов, выступающих за экологическую безопасность. Организаторы заверили, что ситуация со спонсорской помощью прояснится к концу февраля.

"Что же получит Чемпион? И будет ли он один? Ведь известно, что существует три категории класса яхт Micro", - таков был следующий вопрос от журналистов. Андрей Маслов пояснил, что звание чемпиона мира - это, прежде всего, почет, рейтинговые очки, а уже потом денежный приз. "Конечно, призовой фонд присутствует, оно он не так велик. Спонсоры дадут свои ценные подарки. Но все-таки цель гонки - почет и рейтинг", - отметил Маслов. Что касается количества чемпионов, то здесь система довольно интересная: в каждой категории яхт - Proto, Racer и Cruizer - будет выявлен сильнейший. Но абсолютным чемпионом станет лишь один спортсмен.

На вопрос о судействе ответил Манфред Боэндаль: "У нас очень много работы, так как обязательным этапом в подготовке к турниру является замер яхт. Должны быть обмерены все паруса, взвешены лодки. Ведь у всех предполагаются равные возможности. В этом году жюри возглавит Олег Ильин. Он и соберет судейский корпус из квалифицированных судей". Тему продолжил Андрей Маслов: "Обмер яхт - длительная процедура. Поэтому мы пригласим студентов-волонтеров для проведения элементарных измерений. За группами студентов будет следить опытные мерители. А за всей итоговой процедурой проследит Манфред Боэндаль".

Не обошлось без вопроса и о поклонниках парусного спорта: планируется ли прибытие на турнир заграничных зрителей? Например, болельщиков из Польши, Латвии, других ближних стран? Президент польской федерации парусного спорта с улыбкой отметил, что обязательно приедут жены спортсменов и челны их семей, ведь соревнование занимает не один день. Мысль продолжил Маслов: "В прошлом году прибыла большая делегация из Латвии. И более 30 процентов этой делегации - члены семей яхтсменов. Так что, такая поддержка спортсменам обеспечена".

Пресс-конференция завершилась на приятной ноте. После пожеланий России хорошо провести Чемпионат президент IMCCA Филипп де Трой резюмировал: "Да, на воде спортсмены борются. Но вне регаты мы - друзья. Цель соревнования - не только звание чемпиона мира, но и развитие дружеских отношений. Интернациональных дружеских отношений".

29 Ноября 2008г.