Пожалуйста, отключите AdBlock!
AdBlock мешает корректной работе нашего сайта.
Выключите его для полного доступа ко всем материалам РБК
Лента новостей
Все новости Спорт
Банки стали перестраховываться на случай оттока клиентских средств 22:46, Финансы СК опроверг сообщения о нескольких делах о хищении в «Седьмой студии» 22:43, Общество Фигурантам «дела «Седьмой студии» Серебренникова продлили меру пресечения 22:25, Общество ФТС выявила новую схему мошенничества с поддельными документами 22:04, Общество Лига чемпионов по футболу. «Спартак» — «Севилья». Онлайн 21:45, Спорт Сорос передал большую часть своего состояния фонду «Открытое общество» 21:38, Финансы Адвокат Учителя рассказал о «существующих в голове Поклонской протестах» 21:30, Политика Как у диссертации Мединского появились две команды оппонентов 21:25, Общество Актера Михаила Кокшенова госпитализировали с подозрением на инсульт 21:20, Общество Саакашвили назвал условие завершения протестной акции в Киеве 21:08, Политика Индекс Dow Jones впервые в истории превысил 23 тыс. пунктов 20:58, Финансы Процент без гарантии: что такое долевое страхование жизни 20:46, Деньги Новый глава «Россетей» предложил освободить компанию от уплаты дивидендов 20:45, Бизнес «Приукрасила резюме»: HR-специалисты комментируют неудачные собеседования 20:30, Спецпроект РБК PINK Появилось видео потасовки у Верховной рады в Киеве 20:23, Политика СК проверит выделивших деньги Серебренникову сотрудников Минкультуры 20:12, Общество Богатейшие американцы по версии Forbes 20:08, Фотогалерея  Серебренников рассказал о продолжавшейся несколько лет слежке за собой 19:58, Общество В Литве начали публиковать сообщения агентов КГБ 19:54, Общество Coca-Cola перестанет продавать виски Jack Daniel's в России 19:53, Бизнес Ущерб по делу о мошенничестве в порту Усть-Луга оценили в 3,6 млрд руб. 19:47, Бизнес Генпрокуратура подала иск о взыскании в доход страны имущества Захарченко 19:42, Политика Дуров выбрал юристов «Агоры» для защиты Telegram в деле против ФСБ 19:38, Общество Поддержка слева: как «советский» фестиваль стал мягкой силой Кремля 19:32, Мнение В Госдуме предложили приравнять венчание к браку 19:22, Общество Паштет с душком: как развивалось дело о поставках пайков Росгвардии 19:05, Общество Совфед внес «Радио Свобода» и CNN в список потенциально нежелательных СМИ 19:03, Политика Чемезов рассказал о возврате полувагонов «УВЗ-Логистик» из аренды ФГК 18:58, Бизнес
Глава Формулы-1 Берни Экклстоун: «Нужно избавиться от футбола»
23 июн, 2016 13:47
0
Глава Формулы-1 Берни Экклстоун: «Нужно избавиться от футбола»
Руководитель самого популярного гоночного чемпионата в мире рассказал, зачем Формуле-1 уличный этап в Баку и почему автогонки никогда не присоединятся к олимпийскому движению
Фото: imago sportfotodienst/ Globallookpress.com

В июне 2016 года Формула-1 впервые приехала в Азербайджан. Трассу для проведения Гран-при обустроили прямо в центре Баку. Несмотря на масштабную рекламную кампанию, зрители проигнорировали этап: значительная часть билетов осталась нераспроданной. Во время проведения гонки стартовал чемпионат Европы по футболу, и многие азербайджанцы остались дома у телевизоров.

Такая картина характерна для многих новых этапов в календаре. У Формулы-1 немного болельщиков в Бахрейне и Китае, однако чемпионат мира продолжает ежегодно приезжать в эти страны. Во время Гран-при в Баку руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун рассказал «РБК-Спорту», с кем конкурируют главные гонки мира и на чем они зарабатывают.

— В 2016 году Формула-1 впервые приехала в Азербайджан. Появление нового этапа происходит одновременно с отменой старых — таких как гонка в Германии на Нюрбургринге или в Испании на трассе в Валенсии. Почему вы уходите из стран, где у Формулы-1 уже есть большая и преданная аудитория, и приходите туда, где мало кто смотрит Формулу-1?

— Формула-1 — это не чемпионат Европы. Это чемпионат мира.

— Но в Азербайджане очень маленькая зрительская аудитория. Многие здесь даже не знают о Формуле-1.

— Да, это так. Надеюсь, в ближайшие годы местная аудитория значительно вырастет.

— Стоит ли нам ждать, что в ближайшее время из календаря Формулы-1 будут исключены еще какие-то европейские страны?

— Абсолютно точно. Именно так и произойдет. Одна или две страны будут исключены — определенно.

— Какие именно?

— Пока не могу сказать.

— Добавятся ли в календарь новые страны?

— Да.

— Какие?

— Это страны из разных частей света. Ни одна из них не находится в Европе.

— За последние годы мы видели несколько примеров новых Гран-при, которые выпали из календаря вскоре после дебюта: Турция, Южная Корея, Индия. Что должны сделать организаторы Гран-при Европы в Баку, чтобы не повторить путь этих стран?

— Платить.

— И все?

— Корея забыла это сделать.

— Организаторы утверждали, что Формула-1 не приносит прибыли и не собирает болельщиков на трибунах.

— Это не моя вина. Я не организую гонки. Они сами должны были позаботиться о привлечении болельщиков.

— В Азербайджане городская гонка проходила по улицам Баку. В последнее время в Формуле-1 все чаще используется такой формат...

— Да, это так.

— Связано ли это с появлением электрической Формулы-Е, которая каждую свою гонку проводит в центре крупных городов?

— Нет. Мы начали проводить гонки на уличных трассах задолго до возникновения Формулы-Е.

— Но вот она появилась и сразу же смогла провести гонки в таких городах, как Париж, Москва и Лондон. Формула-1 никогда там не была, а вы сами обсуждали возможность проведения Гран-при по улицам Лондона.

— Это было десять лет назад. Главная разница заключается в том, что организаторы Гран-при платят нам за право принять гонку, а Формула-Е сама платит организаторам, лишь бы они устроили у себя их заезд.

— Как вы относитесь к возможному переводу Формулы-1 на полностью электрические силовые установки?

— Этого не будет.

— Даже если такое правило выпустит Международная автомобильная федерация (FIA)?

— Неважно, что говорит FIA. Мы этого не сделаем.

— В этом году Формула-1 начала усиливать свое присутствие в социальных сетях. Вы что-нибудь зарабатываете на этом?

— Нет.

— Это когда-нибудь может принести деньги чемпионату?

— Понятия не имею.

— Но вы сохраните присутствие Формулы-1 в социальных сетях — в фейсбуке, твиттере?

— Да, непременно. Так же как присутствие Формулы-1 на телевидении.

— Зачем вам социальные сети?

— Таким способом мы получаем больше внимания по всему миру.

— Что бы вы могли назвать главным соперником Формулы-1 в борьбе за зрителя на мировом рынке зрелищ и развлечений?

— Футбол.

— Что нужно сделать, чтобы Формула-1 смогла победить футбол?

— Избавиться от футбола.

— Что насчет Олимпийских игр?

— Это очень хороший турнир. Они проводят традиционные соревнования и собираются раз в четыре года. Я могу только поддержать их.

— Есть ли шанс, что Формула-1 когда-нибудь присоединится к Олимпиаде?

— Нет.

— Почему?

— У нас технический вид спорта. Знаете ли вы хоть один технический вид спорта на Олимпиаде?

— Бобслей. Бобы производятся на заводах, похожих на фабрики гоночных команд, а сам вид спорта иногда называют «зимней Формулой-1».

— Но у них все равно нет двигателя.

— Телевизионные трансляции Формулы-1 часто критикуют за неинформативность и устаревший подход. В качестве примера многие приводят самую популярную американскую гоночную серию NASCAR, где телезрители получают максимум информации о гонке в реальном времени. Формула-1 способна приблизиться к NASCAR по уровню освещения гонок для зрителей?

— Какая именно графика в трансляциях NASCAR лучше, чем у Формулы-1?

— К примеру, они показывают скорость нескольких автомобилей одновременно во всплывающих плашках над машинами. В Формуле-1 такого нет.

— А, точно. Знаете, как они это делают? Они ездят по овалу. У нас нет овальных автодромов. Делают ли они то же самое, когда приезжают на стационарные трассы с поворотами? Не надо отвечать, я скажу сам: нет.

— Какое-то время назад в СМИ появилась информация о том, что вы как обладатель коммерческих прав на Формулу-1 изучаете возможность отобрать у телекомпаний право показывать гонки Формулы-1 в своих странах в интернете. Вместо этого вы могли бы самостоятельно наладить платное интернет-вещание, которое позволило бы болельщикам смотреть Формулу-1 по интернету за деньги из любой страны. Что вы решили: будет ли внедрена такая модель?

— Нет.

— Почему?

— Мы получаем хорошие деньги от телекомпаний, которые покупают права на вещание.

— Но модель pay-per-view успешно работает в некоторых спортивных чемпионатах — и они зарабатывают на этом.

— Правда?

— Да. Тот же NASCAR, к примеру.

— Мы зарабатываем больше денег, чем NASCAR.

— На протяжении последних лет вы неоднократно говорили о возможном выходе Формулы-1 на биржу. На какой стадии находятся планы об IPO в настоящий момент?

— Мы до сих пор изучаем эту возможность. Мы не отказались от нее насовсем.

— Стараетесь ли вы привлекать в Формулу-1 новых автопроизводителей?

— Нет. Они приходят тогда, когда хотят, и уходят тогда, когда захотят.

— Но разве для Формулы-1 не было бы выгоднее получить больше автопроизводителей в качестве участников? В чемпионат мира могли бы прийти Toyota или Ford...

— Они уже были здесь.

— Поэтому я и спрашиваю. Формула-1 могла бы иметь больший успех и приносить больше денег, если бы в чемпионате на постоянной основе участвовали еще два-три автопроизводителя.

— Такое чувство, что вы заинтересованы в деньгах для Формулы-1 больше, чем я.

— Возможно. И я все равно не понимаю, почему вы даже не пытаетесь убедить автопроизводителей вернуться. Разве не полезно было бы хотя бы предложить той же Toyota или BMW вернуться в Формулу-1?

— Мы совсем не скучали по ним, когда они ушли. И не скучаем сейчас.

— Но Формула-1 была популярнее, чем сейчас, когда в ней участвовали эти марки.

— Формула-1 была еще популярнее, когда в чемпионате совсем не было автопроизводителей.

Статистика
Россия. Премьер-лига
Россия. Премьер-лига
Англия. Премьер-лига
Испания. Примера
Италия. Серия А
Германия. Бундеслига
Франция. Лига 1
Команды
М
О
1 Зенит
13
28
2 Локомотив М
13
26
3 ЦСКА
13
24
4 Краснодар
13
21
5 Спартак М
13
20
6 Урал
13
19
Развернуть
КХЛ
КХЛ
Команды
М
О
Западная Конференция
1 СКА
24
65
2 ЦСКА
20
46
3 Йокерит
19
50
4 Торпедо
23
39
5 Локомотив
22
37
Развернуть