Глава «КамАЗа» обвинил организаторов «Дакара» в желании убрать россиян
По словам Когогина, организаторы гонки прикладывают все усилия с тем, чтобы добиться смены лидера в зачете грузовиков. «Мы столько лет выигрывали гонку, что говорить о простом участии, без побед, сложно. Очевидно, что организаторы делают все, чтобы создать условия по замене лидера в «Дакаре». Они загоняют нас изменением технических требований в дополнительные затраты, все-таки мы коммерческая компания и не можем позволить себе просто тратить деньги, мы вынуждены их считать. Спорт — это не только престиж, но и бизнес», — сказал Когогин агентству ТАСС.
С 2019 года в зачете грузовиков должны будут участвовать машины с 13-литровым двигателем, в настоящее же время команды, и в том числе «КамАЗ-Мастер» используют 16-литровые двигатели. Когогин не исключил, что «КамАЗ-Мастер» вынужден будет сняться с гонки в ближайшие годы с тем, чтобы подготовить машину, которая будет соответствовать новым техническим требованиям.
«Наша команда не может принимать участие в ралли с техникой, которая не дает возможности бороться за лидирующие позиции. Именно поэтому некоторое время назад я заявил, что «КамАЗ-мастер» может приостановить свое участие на год-два. Это связано с фактором времени. Разработка нового 13-литрового мотора займет полтора года, а сделать его спортивным — сложно прогнозировать, сколько это может занять времени», — заключил Когогин.
«КамАЗ-Мастер» 13 раз выигрывал ралли «Дакар». В нынешнем сезоне экипажи команды занимают второе, третье и четвертое места в зачете грузовиков. На первом месте идет экипаж «Ивеко».